1移位滾柱減速機傳動效率高
　　(1)因嚙合形式以滾動為主，在受力較大的徑向為純滾動。
　　(2)由于不需銷軸式或十字滑塊式輸出機構，因而無輸出機構的磨擦損失。
　　(3)加工精度容易保證，(有專用機床自動精密加工)
　　(4)在大功率傳動時，滾柱組件還可進化，以圓柱滾子軸承代替滾套則將形成100拓的純滾動(理論上的純滾動傳動，過去世界上還沒有過)。
　　2減速比范圍大一級為5--87，二級為99-8100其中值得一提的是小速比傳動，尤其是大功率小速比傳動，擺線針輪已無能為力，漸開線齒輪減速器噪聲嚴重，而移位滾柱減速機卻完全能適應這種工況。
　　3體積小，重量輕為了方便用戶選用，移位滾柱減速機的安裝尺寸一般與擺線針輪減速機相同，當用戶需要進一步縮小體積時，外形尺寸可小于擺線針輪減速機。
　　4運轉平穩，噪聲低由于多滾柱同時低速滾動嚙合，零件配合精度高，運行中無脈沖，故運轉平穩、工作可靠，噪聲較低。
　　5承載能力強、能承受短期過載和沖擊，能帶負荷起動。
　　(1)與擺線針輪減速機相比，
　　a無針齒銷和輸出軸懸臂銷等脆弱零件，
　　b齒圈由展成法磨削加工而成，其分齒精度高于針齒銷的定位精度(針齒銷孔是鉆孔而成)。是擺線針輪減速機的薄弱環節，而移位滾柱減速機可以有足夠的位置容納較大規格的軸承。
　　(2)與漸開線齒輪減速機相比
　　a同時嚙合的齒數增加，
　　b移位滾柱減速機全部硬齒面。
　　6慣性力矩小，嚙合側隙小，允許用于起動頻繁和正反轉的使用場合。
　　7移位滾柱減速機全部嚙合件均為高精度、高硬度，經久耐用壽命長。
　　8移位滾柱減速機結構簡單，維修方便。
　　9移位滾柱減速機不漏油，尤其是下部油封部位采用了隔油罩，杜絕了漏油。